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首款“福利+社交”汽車服務應用 云車或將引領新生活方式

04-26 來源: 責任編輯: 瀏覽量:
關鍵字:云車

姜小姐是一家廣告公司的白領,前段時間剛買了自己的新車。興奮勁兒還沒過,她卻發愁起來。她給記者算了一筆賬:“每天開車上下班,偶爾出去玩一玩,一年最少2萬公里。2萬公里就要去保養4次,1年下來,費用接近2000元。還不算需要更換零件的費用,什么清洗節氣門、進氣道,換火花塞……雖然知道買車后,養車要花錢,但在算這筆賬之前真不知道到是這么大數目啊。”

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對此,姜小姐的做法是通過網絡找“福利”。“你看,比如這個云車APP,不僅可以有很多福利,還能跟很多人溝通交流養車心得,約著去郊游。”姜小姐嫻熟的打開APP介紹道。

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據了解,作為首款“福利+社交”汽車服務應用,云車APP正在成為很多人新的車生活方式。一位跑車發燒友小張告訴記者:“我喜歡用這個APP,先在線上看有哪些優惠,再去店里。別小看用APP節省的這些小錢,幾年下來,真的能省一輛車錢!”

據了解,云車是北京云車互動科技有限公司旗下產品,在行業內首次提出“福利+社交”概念,注冊認證的用戶可以享受免費的汽車福利,包括免費洗車、免費保養輪胎、免費汽修和免費美容等。

更重要的是,云車APP打破了汽車服務行業單純服務模式,還將其定位于社交平臺,用戶可以通過云車平臺認識附近的車友,發送文字消息、語音、照片;以精準的地理位置和身邊的車友更好的交流,還可以建立汽車興趣群組,組織各類汽車活動。

對商家來說,“福利+社交”概念的提出,標志著互聯網汽車服務進入3.0模式。這意味著商家廣告發布從傳單、戶外廣告等無針對性發布的1.0模式和商家在在汽車網站等垂直流量處發布廣告的2.0時代,邁向以汽車型號為圈子劃分標志、商家實現精準營銷和以社群互動為方式、商家與用戶建立長久互動關系的3.0模式。

對行業來說,“社交+福利”模式,無疑打通了用戶和商家的關系鏈,用戶、商家和平臺通過這種模式形成閉環生態系統,三者相互促進,逐步構建汽車后服務市場的生態圈。

通過免費為用戶提供高頻需求的汽車福利,以及活躍的汽車社交圈層達到用戶留存的目的,而商家的免費服務和打折商品為商家培養了一批忠實消費者,能讓汽車生產廠家和汽車維修服務商家隨時了解用戶需求的變化,為廣告精準投放和定制化服務提供了用戶基礎。

未來,云車還可以通過設置線上會員,提供線下“車管家”服務和汽車購買優惠等形式,直接打通用戶和商家,實現汽車后服務市場互聯網和紅利共享。

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